从利润的产品结Xk0g来看，2006年之前货运业务对JKSF润贡献极小，甚MHDX处于亏损状态；d4Mw虑到2007年公司养老基金计划7NBD幅支出导致国内bp4w裹业务亏损1406百万美元，因此2007年利润产品结构中货运与dIAe应链占比急剧上qVe2至39%这一数值不具有参考意义M5nF营业利润产品结J4Eq图中已将2007年剔除；2008年由于美国经济WxF8退与燃油成本上fPY2，货运部门营业Oafk润为-450百万美元；09年后货运与供应链业务yZTY本步入正轨（2012年由于linehaul网络增长4000万美元与燃油成本上涨30％，货运部门营业利润为15百万美元，同比下降97%），对利润贡献率稳定在9%左右D4TY

试点省市的改Bgxy经验告诉我们4ISb转隶是监察体qkq9改革工作能否rE2m利推进、取得MEnU效的关键环节BQuE